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第57章：寄了，但没完全寄（第5页）

陆良叫停了司机，带着陈锦纯，一人扫了一辆小红车。

每辆车押金299元，首冲赠送五个小时的骑行时间。

骑行时价相对比较贵，每小时2元，但举办很多优惠活动。

如五元畅骑两天，十元畅骑七天。

“真该叫戴伟过来看看。”

陆良骑行在路上，

思考背后的一整套运行逻辑。

盈不盈利不重要，反正时价那么低，也赚不了几个钱，他们要的是客户的押金。

拿到押金、扩大市场、融资，再扩大市场，再融资，受众面越多，市场规模越大，押金也就越多，市场也就越大……

陆良骑行一段路，打算取回押金，却被告知需要五个工作日才能退还，这也从侧面证实他的猜测。

陆良也不在乎押金，把车停在路边，招手唤来司机，吩咐道：“去肖山创业园。”

因为有李冰的助力，哪怕起步较晚，摩拜也拥有自己的工厂，可以自产自用。

不像ofo，只能找工厂代生产，品控、质量、款式，都远远不上摩拜。

只有成本比摩拜低，不过也是摩拜有意为之，它的款式和材质注定了造价不低。

不然也不会敢收299元的押金，一分钱一分货，骑行起来也是比小黄车舒服。

后来居上，ofo丢失领导地位，不冤。